Улицы для грызунов и овцы-газонокосильщики: как Франция сливается с природой

Plus-one.ru совместно с форумом «Трианонский диалог» и французским агентством Nature начинает спецпроект «Экомост Россия — Франция». В течение года мы опубликуем на двух языках 12 материалов о том, как в двух странах совершенствуются подходы к защите окружающей среды, климата и биоразнообразия. Сегодня мы представляем первую историю из Франции — о том, как там зеленеют города.

Когда природа приходит в город

Во Франции все чаще отказываются от устаревшей градостроительной политики, основанной на плотной застройке, а девелоперы делают ставку на природоориентированные решения (nature-based solutions). Новые практики и технологии направлены на сохранение окружающей среды и позволяют бороться с такими вызовами, как изменение климата; они важны для обеспечения продовольственной безопасности и доступа к питьевой воде. Появились новые возможности управлять природными рисками, заботиться о здоровье людей и защищать биоразнообразие. Такой подход во Франции и во всем мире продвигает Международный союз охраны природы (МСОП).

Но давайте разберемся, как это выглядит на практике.

Мы находимся на юге Франции, в городе Прад-ле-Лез. До Средиземного моря — к югу отсюда — меньше 20 километров, до горного массива Севенны — к северу — 30 километров. Ветра гонят на север массы облаков, формирующиеся над морем. Встречая на своем пути горы, они проливаются дождем — коротким, но сильным. Последствия этого — затопленные районы, отрезанные дороги, испорченная или уничтоженная инфраструктура, а порой и человеческие жертвы. Севеннские грозы — так в регионе называют местные ливни — с годами становятся чаще и интенсивнее.

И виновато в этом не только изменение климата. Демографический подъем, начавшийся в регионе в 1980-х, привел к активной застройке территории. Каждый год в регион Окситания, в который входит Прад-ле-Лез, перебираются 50 тыс. новых жителей. Им нужны дома, дороги, супермаркеты, парковки, школы и другая инфраструктура. В среднем каждый новый дом в Окситании приводит к освоению 707 м². Ежегодно в регионе застраивается площадь, эквивалентная 2,7 млн парковочных мест. Это пять парковочных мест в минуту! Земная поверхность становится водонепроницаемой, не способной впитать обильные осадки. Из-за этого увеличиваются объемы поверхностных стоков и наносимый ими ущерб в период севеннских гроз.

Для решения проблемы здесь создали «зеленый» амфитеатр. Широкие полосы зелени врезаются в район, состоящий из соединенных друг с другом невысоких зданий. Это пример природоориентированного решения. «Идея состояла не в том, чтобы создать чисто техническое сооружение для удержания воды, а в том, чтобы использовать воду для улучшения биоразнообразия в центре района», — поясняет архитектор и партнер архитектурного бюро Garcia-Diaz Марк Лансон. Именно он около 15 лет назад разработал проект Виала-Восток. Министерство экологического перехода Франции присвоило ему знак «Экоквартал». Добровольную сертификацию можно пройти благодаря выполнению ряда процедур, основная из них — подписание девелоперами и местными депутатами одноименной Хартии. В ней содержатся 20 обязательств по четырем категориям: «Подход и реализация», «Люди и их среда обитания», «Развитие территории», «Окружающая среда и климат». Знак «Экоквартал» получают проекты городского благоустройства с акцентом на сохранении окружающей среды и соответствующие Целям устойчивого развития.

Еще одной задачей было подарить местным жителям зеленый оазис рядом с домом. Общественные пространства в районе Виала-Восток отличаются высоким биоразнообразием. Для них были отобраны неприхотливые виды растений, адаптированные к капризам погоды и местным почвам. Они меньше нуждаются в уходе. «Разумеется, время от времени необходимо обрезать деревья и скашивать траву. Это обходится дороже, чем содержание бетонных поверхностей. Эти пространства приравниваются к городским садам», — уточняет Марк Лансон.

Как создавали экоквартал Виала-Восток

В 1975 году Прад-ле-Лез был деревней с 900 жителями, церковью и мэрией. Люди приезжали сюда из больших городов за тишиной, спокойствием и природой. Их привлекала возможность жить «среди своих». В течение последних 40 лет здесь как грибы после дождя росли быстровозводимые одинаковые дома — с садом и барбекю на газоне. Они распространялись все дальше от центра поселения — магазинов, государственных учреждений, мест работы. Большинство семей обзаводилось двумя автомобилями, а когда подрастали дети — то даже тремя или четырьмя. Сегодня Прад-ле-Лез — уютный зеленый городок, где живет 6 тыс. человек.

В 2000 году во Франции приняли закон о градостроительной солидарности и реконструкции населенных пунктов. Он обязывает муниципалитеты отводить не менее 20% жилищного фонда под социальный найм — в противном случае местным властям придется платить штраф. Проект Виала-Восток в Прад-ле-Лез был разработан в 2000-х и был призван компенсировать нехватку таких зданий. Наряду с социальным жильем в аренду в районе возвели и частные дома. Примирить владельцев коттеджей и их соседей с невысокими доходами помогла природа.

Район Виала-Восток в городе Прад-ле-Лез

«Беседы с местными жителями были долгими и порой непростыми. Но все они хотели сохранить окружающий пейзаж. Поэтому мы ограничили высоту построек, в частности многоквартирных домов», — вспоминает Марк Лансон.

Природа в Виала-Восток буквально на каждом шагу: автомобильные дороги обрамляет широкая кайма из растительности, играющая роль зеленых коридоров. Они соединяют свободные от построек пространства — на радость насекомым, грызунам и другим местным обитателям. Общественные пространства и дворы огорожены не заборами и стенами, а изгородью с вертикальными решетками — расстояния между ними достаточно широкие, чтобы мелкие животные могли сквозь них проходить. Люди передвигаются по району пешком или на велосипеде.

Прежде чем приступить к работам, проектное бюро по просьбе властей провело учет и диагностику деревьев, а также структуры растительного покрова. Две группы и десять отдельно стоящих деревьев были сохранены и вписаны в проект. Подход к созданию Виала-Восток иллюстрирует желание французских политиков и девелоперов превратить природу в основной элемент проектов по городскому благоустройству. Примеров тому великое множество.

Какие зеленые проекты реализуют в городах Франции

В экоквартале Ля-Барбери в Шанже (департамент Майен, северо-запад Франции) скворечники для стрижей и домики для летучих мышей на зданиях предусмотрели еще на этапе строительства. Реконструируя бывшую казарму де Бонн в альпийском Гренобле, на берегах водоемов соорудили склоны, чтобы земноводные и грызуны могли по ним подниматься. В экоквартале Доков в пригороде Парижа Рис-Оранжис на стенах домов установили металлические конструкции, помогающие росту вьющихся растений, которые защищают здания от дождя, ветра и жары.

Как в этих районах, так и во многих других обновили уличное освещение. Фонари по ночам гасят: это позволяет экономить энергию и защищать птиц, насекомых, летучих мышей и других животных от светового загрязнения, которое мешает им ориентироваться в пространстве и размножаться. Муниципалитеты все чаще используют решения, вдохновленные самой природой, и при уходе за зелеными насаждениями. Например, неподалеку от Прад-ле-Лез газон в парке Мальбоск доверили подстригать... стаду овец. А компания Biocenys из Тулузы предлагает городским администрациям услуги животных по уходу за лугами.

Почему процветает зеленая урбанистика

Увлечение экологией имеет разные корни. Так, изменение климата вынуждает архитекторов включать в проекты меры по защите от аномальной жары, особенно на юге Франции. И это не просто дань моде.

В августе 2003 года во Франции произошла одна из сильнейших вспышек жары. Стихия унесла жизни около 20 тыс. человек и 70 тыс. по всей Европе. Для защиты от экстремальных температур во многих французских городах создают островки зелени. Кроны деревьев отбрасывают тень и дарят прохладу в летний зной. Кроме того, природные территории вблизи домов «заставляют» их обитателей проводить больше времени на свежем воздухе и больше двигаться — гулять, кататься на велосипедах и даже пересаживаться с автомобиля на общественный транспорт. Ну и само собой, растения в городе улавливают загрязняющие вещества, такие как оксиды азота, монооксид и диоксид углерода, улучшают качество воздуха.

Чиновники и девелоперы становятся все более восприимчивы к идеям защиты окружающей среды. В октябре 2020-го Межправительственная научно-политическая платформа по биоразнообразию и экосистемным услугам (МПБЭУ) заявила, что сегодня под угрозой исчезновения находится миллион видов растений и животных. Организация призывает защитить природу, в том числе в городах. Чтобы ограничить воздействие человека на биоразнообразие, застройщики уже включают природные территории в свои проекты, создают и поддерживают экологические связи.

Тем не менее неоправданно полагать, что переход к природоориентированным решениям в урбанистике легок. Так, перед выборами в 2020 году мэр Парижа Анн Идальго, чей срок полномочий истекал, пообещала создать в столице «городские леса». Трудности начались после ее переизбрания. Как сажать деревья на каменных площадях? Как отбирать виды растений, приспособленные к городским условиям? Что делать, если под местом озеленения находится подземная парковка, как, например, на Площади Комедии в Монпелье, где планируют создать островок зелени? Чтобы конструкция выдержала вес земли и растений, на нижних этажах парковки необходимо установить опоры, предупреждают архитекторы. Вероятно, стоимость проекта взлетит выше макушек будущих деревьев.

Читайте первую российскую историю для спецпроекта «Экомост Россия — Франция».

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен.