Сколько сигарет грязного воздуха выкуривают москвичи и жители других городов мира

Рейтинг российских городов Росприроднадзора с самым грязным воздухом в 2022 году возглавил Норильск. Но даже если вы живете не в промышленном центре Красноярского края, а в любом другом городе, ежегодно вы все равно вдыхаете массу вредных веществ и пассивно выкуриваете больше двух пачек сигарет. Чем дышат жители городов и можно ли очистить воздух, разбирался Plus‑one.ru.

В каких городах самый грязный воздух и почему

Список городов мира с самым грязным воздухом ежедневно обновляет у себя на сайте международная компания по контролю за качеством воздуха IQAir. Мониторинг ведется по ключевому параметру — PM_2,5, мелкодисперсным частицам размером менее 0,0025 мм. Их главная опасность заключается в том, что из-за своего микроскопического размера эти частицы — пыли, сажи, жидкости, грязи, дыма и различных вредных для здоровья химических веществ — могут оставаться в воздухе в течение длительного времени и при вдыхании проникать в кровь, вызывая различные заболевания: например, легких и сердечно-сосудистой системы.

10 апреля в топ-5 городов с самым грязным воздухом по версии IQAir попали Тегеран (Иран), Чиангмай (Таиланд), Калькутта (Индия), Ханой (Вьетнам) и Дубай (ОАЭ). День ото дня этот список меняется. Ранее IQAir опубликовала рейтинг стран с самым загрязненным воздухом в 2022 году, который возглавила Республика Чад, где показатели PM_2,5 в 17 раз превышают нормативы Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ). Далее следуют Ирак — превышение в 15 раз — и Пакистан — в 13 раз. В топ-5 городов мира с самым плохим воздухом в 2022 году IQAir внес Лахор (Пакистан), Хотан (Китай), Бхивади (Индия), Дели (Индия) и Пешавар (Пакистан). По словам экспертов IQAir, негативно на качество воздуха влияют автомобильные выхлопы, расположение в городе вредной промышленности, использование дизельных генераторов, а также природные условия — близость пустынь, пыльные бури и горячий воздух, который задерживает загрязняющие вещества и не позволяет им рассеиваться.

«В азиатских городах огромная плотность населения и очень много транспорта, не подпадающего ни под какой экологический стандарт: пример — трехколесные мотороллеры „тук-тук“, которые заправляются дизелем или самым дешевым бензином. Сами транспортные системы городов просто не справляются с такими большими людскими потоками, а любая пробка — это чрезмерные выхлопы в атмосферу вредных веществ. Еще одна причина загрязнения воздуха в азиатском регионе — использование твердого топлива в частном секторе: угля, дров, — особенно в сельской местности», — объяснил Plus-one.ru руководитель лаборатории прогнозирования качества окружающей среды и здоровья населения Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Борис Ревич.

Американская исследовательская компания House Fresh решила посчитать количество сигарет, которые люди «выкуривают» из-за плохого качества воздуха. Для этого эксперты собрали годовую статистику средней концентрации PM_2,5 в городах по всему миру и перевели ее в эквивалентное количество сигарет, используя формулу, разработанную климатической компанией Berkeley Earth. Наихудшие показатели оказались у столицы Бангладеш Дакки — каждый местный житель за год пассивно потребляет 1 тыс. 176 сигарет, или почти 60 пачек. Здесь живет около 23 млн человек, а строительство домов из-за бедности часто ведется из кирпича, который обжигается в печах, — этот способ производства считается крупнейшим источником загрязнения PM_2,5.

Легче всего дышится в швейцарском городе Берн — местные жители, по оценке House Fresh, в год пассивно выкуривают всего около 11 сигарет. Москвичи ежегодно поглощают дым около 163 сигарет, или около 8 пачек. Это сравнимо с показателями таких европейских городов, как Берлин — 163, Брюссель — 160, Лондон — 154.

«Хорошие показатели Москвы по качеству воздуха объясняются тем, что из столицы выведены крупные промышленные предприятия, такие как ЗИЛ, АЗЛК, „Серп и молот“, а также домостроительные комбинаты, которые являлись главными источниками загрязнения. Вторая причина — за прошедшие 10 лет в Москве произошла мощная модернизация всего транспортного парка: появились электробусы, частный автотранспорт в массе своей стал соответствовать стандартам „Евро-5“ и даже „Евро-6“», — рассказывает Борис Ревич. По его словам, в российской столице также действует хорошая система контроля качества воздуха, которой заведует Мосэкомониторинг и которую не раз хвалили эксперты ВОЗ.

В каких городах России самый грязный воздух

По данным Росгидромета за 2021 год, уровень загрязнения воздуха в России достиг максимума за последние 17 лет. В 29 регионах страны этот показатель был оценен как высокий и очень высокий. Худшие результаты продемонстрировал Норильск, где в атмосферу ежегодно попадает 1,8 млн тонн загрязняющих веществ — это 30 грузовых вагонов с химикатами.

Для улучшения качества воздуха еще в 2018 году российские власти утвердили федеральный проект «Чистый воздух», который направлен на снижение на 20% совокупного выброса всех загрязняющих веществ в атмосферу в 12 крупных промышленных центрах: Братске, Красноярске, Липецке, Магнитогорске, Медногорске, Нижнем Тагиле, Новокузнецке, Норильске, Омске, Челябинске, Череповце и Чите. Для производств в этих городах были установлены квоты — величины допустимых выбросов в окружающую среду, которые они не должны превышать. В Новокузнецке, например, в проекте приняли участие металлургические заводы — «Кузнецкие ферросплавы», «Евраз ЗСМК», «РУСАЛ Новокузнецк», Кузнецкая ТЭЦ. Их экологическая модернизация включает замену оборудования и внедрение инноваций, предотвращающих выбросы. Со своей стороны, государство обещало поддержку предприятиям в их экологической модернизации в виде предоставления льготных целевых займов.

Эксперимент планировалось завершить к декабрю 2024 года, но из-за санкций срок завершения программы «Чистый воздух» был отодвинут на 2026 год. При этом прошлым летом список был расширен еще на 29 городов. Чиновники обещали не только провести в них модернизацию промышленных предприятий, но и запланировали «перевод жилых домов с дровяного и угольного отопления на газовое или электрическое, ремонт трамвайных путей и троллейбусных сетей, закупку более экологичных моделей общественного транспорта». В конце 2022 года частные инвестиции в улучшение качества воздуха в первых 12 городах оценивались в сумму около 850 млрд руб.

Ранее руководитель проектного офиса федерального проекта «Чистый воздух» Максим Корольков пояснял, что причины экологических проблем львиной доли новых городов, участвующих в проекте, заключаются в том, что для получения тепла и электричества в основном используется угольная генерация. Ее можно было бы заменить на газ, однако он дорогой, говорит чиновник.

Борис Ревич критически оценивает результаты реализации проекта «Чистый воздух». «Выбранные 12 городов значительно различаются по природным условиям, частоте и выраженности неблагоприятных метеорологических условий, планировочным решениям, типам застройки и ее плотностью, химическим составом выбросов, высотами труб и многими другими факторами, определяющими уровень загрязнения воздуха. В предыдущие годы значительные природоохранные мероприятия были приняты в Красноярске, Норильске, других городах из указанного списка, но уровень загрязнения продолжает оставаться повышенным, что обусловливает дополнительные риски здоровью. Наша критическая оценка ряда положений этого проекта частично совпала с отчетом Счетной палаты, где отмечается, что кардинальное снижение уровня загрязнения воздуха маловероятно», — говорится в статье, одним из авторов которой выступил Ревич.

В 2021 году из-за плохого качества воздуха в Красноярске не раз вводился режим «черного неба», когда в нижнем слое атмосферы скапливаются все выбросы промпредприятий, транспорта и ТЭЦ. В ноябре 2022 года Счетная палата Красноярского края провела проверку реализации программ в рамках нацпроекта «Экология» — в частности, «Чистый воздух» — и постановила, что они не оказали «существенного влияния на решение экологических проблем края, поскольку проводимые мероприятия преимущественно направлены на частичное решение накопленных ранее проблем», и что «кардинального снижения уровня загрязнения атмосферного воздуха в крупных промышленных центрах края не зафиксировано». Впрочем, по словам Бориса Ревича, в последнее время ситуация вокруг реализации программы несколько улучшилась: к работе были подключены медики, был запущен процесс определения приоритетных загрязняющих веществ, наносящих наибольший вред здоровью, и проведен расчет рисков по ним, чтобы по этим показателям оценить эффективность выполненных мероприятий.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram