Индия планирует к 2025 году полностью перейти на электроскуте­ры

В прошлом году в стране продали более 20 млн скутеров и мотоциклов

Представители Национального института трансформации Индии (Niti Aayog) встретились с руководителями компаний-производителей скутеров и мотоциклов, таких как Bajaj Auto, Hero MotoCorp и TVS, и попросили разработать план перехода на электрические модели. Это произошло спустя несколько дней после того, как производители публично выступили против предложения правительства по электрификации транспорта. Компании опасаются, что инициатива разрушат данный сектор. Сейчас у предприятий есть две недели, чтобы подготовить план,сообщаетReuters.

Niti Aayog, председателем которого является премьер-министр Индии Нарендра Моди, играет ключевую роль в электрификации транспорта страны. Сейчас институт работает с некоторыми министерствами над рекомендациями, которые являются частью мер индийского правительства по переходу на электротранспорт. Так,Niti Aayogпредлагает с 2025 года продавать только электрические модели скутеров и мотоциклов с объемом двигателя не более 150 куб. см, а к апрелю 2026-го автопарки агрегаторов такси вроде Uber должны будут состоять на 40% из электромобилей. Среди рекомендаций есть предложения стимулировать местных производителей аккумуляторов; увеличить стоимость владения автомобилями на бензине; формировать политику утилизации старых автомобилей.

Автопроизводители выступили против инициативы и предупредили, что так как продажи автотранспорта упали на уровень двадцатилетней давности, то быстрый переход на электротранспорт приведет к нарушению функционирования отрасли и потере рабочих мест.

Индия—один из крупнейших в мире рынков двухколесного транспорта. В прошлом году в стране продали более 20 млн скутеров и мотоциклов. По словам одного из источников Reuters, правительство Индии уверено, что переход на электрические модели имеет национальную важность для страны. Это позволит ей стать частью глобального тренда по внедрению экологичного транспорта.