Половина смертей от транспортного загрязнения связаны с дизельным топливом

Улучшить ситуацию поможет обновление мирового автопарка и переход на более экологичные автомобили

Сотрудники Международного совета по чистому транспорту (ICCT) выяснили, что в 2015 году дизельные автомобили стали причиной 47% смертей, связанных с загрязнением воздуха. При этом во Франции, Германии, Италии и Индии, где широко используется дизельное топливо, этот показатель может достигать 66%. Всего от воздействия выхлопных газов погибли около 385 тыс. человек по всему миру. О результатах исследования сообщает AFP.

Специалисты изучили влияние загрязнения от дизельных и бензиновых автомобилей, а также грузовиков, общественного и водного транспорта, сельскохозяйственной и строительной техники на здоровье человека. Они обнаружили, что транспортный сектор ответственен за 11% из 3,4 млн преждевременных смертей в год, которые вызваны загрязнением воздуха взвешенными частицами ТЧ2,5 (твердые частицы диаметром менее 2,5 микрон, PM2,5) и воздействием приземного озона.

По оценкам экспертов, ущерб для здоровья от загрязнения воздуха транспортом составил $1 трлн. В Китае из-за выхлопов погибло около 114 тыс. человек, но это лишь 10% от всех смертей, связанных с низким качеством воздуха. В США было зафиксировано 22 тыс. смертей из-за транспортного загрязнения, и причиной 43% из них стали дизельные автомобили. В Индии зарегистрировали 74 тыс. случаев преждевременной смерти от выхлопов, в Италии — 7,8 тыс., во Франции — 6,4 тыс. Самая неблагоприятная ситуация сложилась в Германии. Там погибли 13 тыс. человек, и на каждые 100 тыс. жителей пришлось 17 смертей, что в три раза больше, чем в среднем по миру.

Самыми опасными городами с точки зрения транспортного загрязнения были признаны Милан, Турин, Штутгарт, Киев, Кельн, Берлин и Лондон. Однако ученые предупредили, что их оценки «осторожны», так как не учитывают все виды загрязняющих веществ, а также связанные с ними заболевания. По мнению одного из авторов исследования Джошуа Миллера, высокая нагрузка на общественное здоровье, вызванная дизельными транспортными средствами в Европе, подчеркивает необходимость строгого соблюдения норм выбросов. Он уверен, что нужно предпринимать срочные действия по замене потенциально опасных автомобилей на более экологичные.

ICCT — это некоммерческая организация, базирующаяся в США, которая проводит технический анализ и научные исследования для повышения энергоэффективности автомобильного, морского и воздушного транспорта, повышения качества жизни населения и смягчения последствий изменения климата. В 2015 году она участвовала в изучении автомобилей Volkswagen, после чего автоконцерн обвинили в подделывании результатов тестирования на выбросы вредных газов в атмосферу.